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专家称固态电池5年内不可能商用 仍需要一定时间

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-01-13  浏览次数:209
 蔚来在1月9日的NiO day 2020活动上正式推出了150千瓦时的固态电池包,将于明年第四季度交付。所有车主都可以升级。李斌表示,下一步,蔚来将在新车型上使用续航里程超过1000公里的“固态电池”,这一点很快引起了业界的极大关注。
 
央视对此进行了跟踪报道,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示,“其实这个概念已经存在很长时间了,在市场上没有进一步的拓展应用”。
 
据了解,目前国内新能源汽车使用的电池可分为磷酸铁锂和三元锂两大类,但都是液体电池,采用的是常见的液态电解质。
 
专家认为,虽然蔚来发布的最新固态电池有利于推动产业发展,但固态电池的真正应用还需要一段时间。
 
央视指出,蔚来董事长李斌在接受媒体采访时也表示,目前他们并没有全部使用固态电池,电池内部还有一些液体。专家还认为,成本等因素肯定会影响固态电池大规模应用的时间。
 
合肥国轩高新技术工程研究院常务副院长徐兴无表示:目前国内有不少厂商在布局固态电池研发。然而,固态电池真正的大规模应用预计将在2025年,并且在短时间内只适用于某些场景。目前的产业链结构在10年内不会有太大变化。

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